Cobradores e motoristas de ônibus retomam paralisação em Foz

Trabalhadores decidem se microonibus poderão
circular (Foto: Anderson Frigo / RPC TV)

Cobradores e motoristas de ônibus de Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, retomaram a paralisação do transporte público na manhã desta terça-feira (22). Os profissionais são contra o recurso apresentado pelas empresas responsáveis pelo serviço na cidade para anular a decisão judicial que proíbe a dupla função - dirigir e cobrar as passagens - dos condutores. Na quarta-feira (16), os veículos já haviam se concentrado e permanecido parados no Terminal de Transporte Urbano (TTU) das 8h às 10h30.

Em assembleia nesta manhã, a categoria decidiu manter os 23 micro-ônibus parados até a próxima terça-feira (29). Nenhum deles tem cobrador. Com a proposta aceita pela maioria dos trabalhadores, o serviço será mantido por apenas 85% da frota atual. O transporte público local conta com 45 linhas abastecidas por 153 veículos e atende cerca de 70 mil usuários por dia.

“A juíza entendeu que é humanamente impossível desempenhar a dupla função, dirigir e cobrar ao mesmo tempo e desobrigou os motoristas a fazer isso. As empresas entenderam que isso é aplicável apenas aos ônibus e não aos micros e entraram com uma ação de embargo declaratório para ela ser mais precisa naquilo que ela diz”, apontou na ocasião o presidente do sindicato da categoria, Dilto Vitorassi.

A dupla função foi proibida pela juíza da 1ª Vara do Trabalho, Érica Yumi Okimura. A decisão inclui ainda o pagamento de R$ 300 aos motoristas pelo tempo que exerceram a dupla função. O valor foi proposto pelas cinco empresas responsável pelo transporte. Caso a determinação judicial não seja cumprida, a multa será de R$ 5 mil por dia, a ser aplicada após 30 dias da sentença final.

Os trabalhadores alegam que desde 2011, quando o consórcio passou a operar, ao menos 60 cobradores foram demitidos e a função precisou ser acumulada pelos motoristas. Além disso, vários ônibus que serviriam como alimentadores até terminais nos bairros foram substituídos por veículos menores. A categoria exige que sejam substituídos gradativamente por ônibus maiores.

Segundo o presidente do Sindicato das Empresas do Transporte Coletivo de Foz do Iguaçu, César Alamini, o consórcio está recorrendo da decisão e justificou que a previsão de que os micro-ônibus não circulariam com cobradores consta do próprio edital de licitação concluída em 2010. “Estamos nos valendo do nosso direito de recorrer até a última instância. Nunca tiramos cobradores dos micro-ônibus. Na época da concorrência, se tivéssemos incluído na proposta que os micro teriam cobradores, seríamos desabilitados”, explicou.

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